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▲台中鐵路高架化。(資料照/記者賴文萱攝,下同)記者葉佳華/台北報導台中鐵路高架化第一階段自去(2016)年10月完工後至今約半年時間,已啟用豐原、潭子、太原、台中及大慶共5座高架化車站,但也因為賣方普遍看好房市,多半不願讓利的情況下,車站周邊成交量皆減少,其中太原車站減幅近4成最多。房仲業者根據實價登錄資料統計,台中市5座高架化車站啟用前後的周邊房市交易量變化,結果顯示,太原站在去(2016)年10月至今年1月成交366件,與前(2015)年同期相比,減幅約37.4%最多,其餘各站減幅約1〜 3成,5座高架化車站周邊交易量均減。有巢氏房屋執行副總莊志成分析,鐵路高架化可促進當地交通便捷及生活機能發展,帶來人潮與商機,活絡房市買氣,因此在車站啟用前,多數屋主看好區域未來發展性,讓利意願較低,相對於買方對房價修正有所期待,雙方出現價格認知差異,因此造成交易量減少情況。而豐原車站在去(2016)年10月至今年1月成交125件,與前(2015)年同期相比,也減少了35.20%。台慶不動產台中豐原市政加盟店店長邱文學指出,豐原車站一帶,屋主開價多落在1,500〜1,700萬之間,與買方購屋預算約1,000〜1,600萬,仍有不少差距,若物件屋齡或地段條件佳,雙方價格認知至少會擴大百萬餅乾牛軋糖元。▼台中高架化車站啟用前後周邊房均價及交易量變化表。(圖/有巢氏房屋提供)
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